2008年10月16日にオデッセイがモデルチェンジ
Hondaは、低床・低重心パッケージにより、低全高スタイルでミニバンを超越した走行性能を実現しながら、ゆとりの室内空間を持つとともに、マルチビューカメラシステムなどの先進・安全装備を搭載した新型「オデッセイ」を、10月17日(金)に発売する。
・価格は、259万円から
・エンジンは、2,400ccに2種類のエンジンを用意。燃費は、13.2Km/ℓ。
・販売目標は、4,000台/月
ホンダによると、4代目となる新型オデッセイは、乗る人のこころをときめかせる「感性クオリティ」をコンセプトに「人とクルマの一体感」「全席の爽快感」「独自の存在感」を高次元で融合。見て、乗って、走って、あらゆるシーンで、人のこころに響く気持ちよさを目指して開発された。
2.4L DOHC i-VTECエンジンとトルクコンバーター付CVT※1により、高い走行性能とクラス※2トップの13.2km/L※3の優れた燃費性能を両立している。さらにDBW(ドライブ・バイ・ワイヤ)の制御に加え、CVT、エアコンディショナーの作動を協調制御し、エンジン負荷を低減することで低燃費走行を支援する「ECONモード」を設定。環境意識の高まりによる低燃費走行への期待にも応えている。
※1 M、L、LiのFF車
※2 2.4L(ガソリンエンジン)ミニバンクラス
※3 M、L、LiのFF車。10・15モード走行燃料消費率(国土交通省審査値)
<人とクルマの一体感>
■ 2.4L DOHC i-VTECエンジンによる、こころを解き放つ俊敏かつ伸びやかな走り
■ 低重心で高次元なシャシーバランスがドライバーの意思に素直に応える、上質な乗り味
■ さらに走りに磨きをかけたスポーティタイプの「アブソルート」を設定
<全席の爽快感>
■ フロントピラーをスリム化し、はっきりワイドに見渡せる安心の運転視界を確保
■ 瞬間認知・直感操作がドライビングマインドを高揚させる、先進インストルメントパネルデザイン
■ 3列目までの着座位置をV字状に配置し、景色を全席で共有できる前方視界を実現
<独自の存在感>
■ さらに低く伸びやかな、機能美とスピード感あふれる独自のワンモーションフォルム
■ シャープかつアグレッシブな表情と抑揚のある面構成で、力強い躍動感を強調
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