新型車情報ネットワーク

次世代自動車運搬船

商船三井は、環境負荷軽減型の次世代自動車船です。今後もフェリーやばら積み船・タンカー、コンテナ船などの次世代船シリーズ構想を順次まとめ、時代を前へ進めるそうです。

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燃費がよい＝日本車・韓国車なんですね。特にヒュンダイは、キアと合わせるとホンダなみに売れたらしいですね。トップ６は、GM、フォード、トヨタ、ホンダ、現代、日産という感じでしょうかね。

以下順位です。

（１）トヨタ（日）カローラ

（２）ホンダ（日）シビック

（３）トヨタ（日）カムリ

（４）フォード（米）フォーカス

（５）現代（韓）エラントラ

（６）日産（日）ベルサ

（７）トヨタ（日）プリウス

（８）ホンダ（日）アコード

（９）ホンダ（日）フィット

（１０）フォード（米）エスケープ

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アメリカの低燃費車への買い替えると最大4,500ドル支給される助成金があっさり終了。さすがアメリカ、かなり合理的。ちなみに、この間にフォードやGMは増産体制を発表したりしたけど、どうするんだろうね。

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クライスラーがついに連邦破産法１１条（チャプターイレブン）を申請した。チャプターイレブンは、日本でいう民事再生という債務整理の手段なので、フィアットと一緒にうまく再生してほしい。

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