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‘370Z’ タグのついている投稿

フェアレディZ モデルチェンジ情報(ハイブリッド追加？)

2009年5月6日水曜日

370z.comによると2011年にフェアレディZ(370Z)にハイブリッドが追加されると報じていいる。

・10・15モードで16Km/L程度の燃費。
・ハイブリッドシステムは、フーガで導入されるものと同一システム。

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フェアレディZ モデルチェンジ情報(YouTube動画)

2009年4月8日水曜日

370Z ROADSTARのYouTube動画です。

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フェアレディZ モデルチェンジ情報(ニューヨークオートショー画像)

2009年4月8日水曜日

370Z ROADSTAR

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フェアレディZ モデルチェンジ情報(ニューヨークオートショー)

2009年4月8日水曜日

370ZROADSTAR(フェアレディZコンバーチブル)の写真が公開された。

Z370 ROADSTAR

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2009年1月21日水曜日

ニューヨークオートーショーに出展がうわさされている370Z（フェアレディZ）のコンバーチブルのラフスケッチ（？）画像です。

370Zコンバーチブル

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フェアレディZ モデルチェンジ情報(コンバーティブル追加)

2008年12月2日火曜日

フェアレディZは、コンバーティブルは、2009年秋頃に追加予定。日本よりアメリカがメインマーケットですね。

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フェアレディZ(370Z) モデルチェンジ情報

2008年12月1日月曜日

日産自動車は、2008年12月1日、6年4ヵ月振りにフェアレディZをモデルチェンジした。

フェアレディZ(370Z)

（日産プレスリリース引用）

「フェアレディZ」は1969年の初代S30型の発売から約40年、世界中のお客様からの支持を受け、愛され続けてきたスポーツカーで、これまでにグローバルで約170万台を販売してきた。
新型「フェアレディZ」は、初代からの”Z-ness（Zらしさ）”である「ハイパフォーマンス」「デザイン」「ハイバリュー」を盛り込みながら、新しいパフォーマンス、新しいデザインが生む”Newness”により、パフォーマンスや質感を飛躍的に進化させた。
パフォーマンスでは、ショートホイールベース化と大幅な軽量化、また、ＶＱ37ＶＨＲエンジン、世界初のシンクロレブコントロール付6速マニュアルトランスミッションや新開発マニュアルモード付7速オートマチックトランスミッションの採用などにより、世界トップレベルの運動性能「走る、曲がる、止まる」を実現させた。
内装については、ドライバーとコックピットの一体化を目指し、スポーツカーとしての機能性と質感の高いインテリアの両立を図った。

新型「フェアレディＺ」の主な特長は以下の通り。